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NEW QUESTION: 1
Instead of blaming an airline accident on pilot error, investigators should find out why the error was made by analyzing airplane design, airline management, and pilot-training programs. For only then can changes be made to ensure that the same type of error does not recur and cause another accident.
Which of the following is a presupposition of the argument above?
A. Most pilots who make errors in flying will repeat their errors unless they are retrained.
B. Stricter government regulation of airline companies will make air travel significantly safer.
C. Investigators of airline accidents should contribute to the prevention of future accidents.
D. Pilot error is not a contributing factor in most airline accidents.
E. Airline companies themselves should be the agents who investigate airline accidents.
Answer: C
Explanation:
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NEW QUESTION: 2
Timing is an element of port-scanning that can catch one unaware. If scans are taking too long to complete or obvious ports are missing from the scan, various time parameters may need to be adjusted. Which one of the following scanned timing options in NMAP's scan is useful across slow WAN links or to hide the scan?
A. Paranoid
B. Normal
C. Sneaky
D. Polite
Answer: D

NEW QUESTION: 3
What is the default Fibre Channel interface type for an FCIP virtual interface?
A. F
B. TF
C. TE
D. E
Answer: D